電動貨物三輪車

三輪電動貨物三輪車は、前輪の両側に配置されたデュアルフロントショックアブソーバー構造を特徴としています。デュアル フロント ショック アブソーバーは、単純な片面ショック アブソーバーよりも力を均等に分散します。-車両が路面の穴、路肩、砂利、または道路の継ぎ目を走行する場合、両側のショックアブソーバーが連携して衝撃を吸収し、フロントエンドの安定性が向上します。毎日頻繁に使用される貨物車両にとって、ショックアブソーバーは快適性だけを追求するものではありません。これらは、操縦安定性、フロントエンド構造の耐久性、ドライバーの疲労に影響を与える重要なコンポーネントです。リア サスペンションには、5+2 多層板バネ (主バネと補助バネの組み合わせ) が使用されています。この板バネは高弾性合金バネ鋼で作られており、疲労寿命を向上させるために熱処理されています。-、疲労寿命を向上させるために熱処理されており、重い荷重の圧力を効果的に分散し、車両の安定性を維持します。強化された圧縮リアアクスルと Φ180 自動車グレードのブレーキドラムを組み合わせることで、素早いブレーキ応答と短い制動距離を実現します。