高耐荷重250cc密閉貨物三輪車
重荷重容量 250cc 密閉型貨物三輪車は、流線型の密閉型キャブ設計を特徴としており、前部が下方に伸びてより完全な空気の流れ面を作り出しています。従来の露出したフロントエンドと比較して、密閉されたフロントは風の抵抗と泥/水の影響を軽減すると同時に、車両全体の視覚的な完全性も向上させます。大きなフロントガラスはドライバーに広い視野を提供し、田舎道、市場道路、工場道路、複雑な道路状況での低速運転に適しています。-フロントガラスは通常、自動車-グレードの強化ガラスまたは合わせ安全ガラスで作られており、優れた耐衝撃性と温度差耐性を備えています。ワイパーシステムはフロントガラスの下に設置されており、雨や霧の天候時にガラス表面の水膜を取り除き、ドライバーの視認性を向上させます。コンビネーションヘッドライトはフロント両側に装備されており、ランプカバーには耐衝撃性、耐老化性、高い光透過率を備えた高透過率PC素材が採用されています。{8}}内部のランプ ハウジングはリフレクターまたはレンズを使用して照度集中を強化し、夜間の輸送、早朝の市場配達、暗い田舎道での走行のニーズに応えます。{10}}中央のエアインテークグリルにはブラックのトリムデザインを採用し、フロントフェイスの重なり感を高めるだけでなく、エンジンルームやフロント構造部の放熱と換気にも貢献します。


アドバンテージ
重荷重容量 250cc 密閉貨物三輪車の動力システムには、250cc 単気筒 4- 空冷ガソリン エンジン (Zongshen または BEYEE 専用高性能シリーズ) が搭載されています。-エンジンはベンチ耐久性テストを受けており、最大出力は約 10{8}}12kW、十分な低速トルク出力を備えています。-スムーズな変速と共通部品の高い互換性を備えた5速マニュアルトランスミッションを組み合わせています。 150cc および 175cc モデルと比較して、250cc パワー プラットフォームは通常、フル積載での発進、坂道、未舗装路での走行、短距離から中距離の重量物輸送などの状況において、より多くの低速トルクを確保します。-より大きな排気量のプラットフォームと比較して、燃料消費量、車両重量、メンテナンスコストのバランスが優れています。
製品仕様
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エンジン |
250CC水冷エンジン |
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貨物サイズ |
2.*1.4m |
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タイヤサイズ |
5.0-12 |
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ホイールの種類 |
五 |
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耐荷重 |
400kg以上 |
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最高速度 |
50~70km/h |
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リア-アクスル |
インテグラル ブースタードラム Φ220 |
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シャーシ |
50*100 |
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ブレーキシステム |
フロントドラム+リアドラム |
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変位 |
>250cc |

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