この乗客用電動三輪車は、航空、造船、環境保護産業で使用するために設計された完全密閉型電気自動車です。-本体は、耐食性、耐衝撃性、軽量性に優れたハイテク複合材料で作られています。{{2}フレームには厚みを増したスチールと、完璧な溶接プロセスによる高強度鋼板の衝撃吸収構造-が装備されています。-フロントガラスは自動車-グレードの合わせガラスを使用しており、衝撃や侵入に対する高い耐性を備えており、雨や雪の日の運転の安全性を向上させる360度電動ワイパーが装備されています。内装は両面光沢仕上げになっており、高齢者のモビリティ スクーター、短距離の旅客輸送、観光などのシナリオに適しています。-
このモデルは、悪天候時の従来のオープントップ電動三輪車の限界を考慮して開発されました。{0}初期のモデルには、その場しのぎのワークショップ スタイルのキャノピーが装備されていることが多く、実用性が低く、寿命が短かったです。{2}現在のモデルは、重量の増加や光透過性の低下など、生産全体の最適化を通じてこれらの欠点に対処し、材料の寿命を大幅に改善しています。将来のアップグレードでは、グリーン環境保護と美観に重点を置き、この車両を長距離バス、中距離タクシー、短距離三輪車を組み合わせた都市交通システムに統合し、サービス範囲に隙間のない旅客輸送サービス ネットワークを形成する予定です。-
その利点には、低い動作しきい値、安全な速度制限設計、密閉されたキャビン保護、無公害特性などがあります。{0}}バッテリーとモーターのメンテナンスでは、電圧の安定性、コンポーネントの潤滑、耐用年数を延ばすための過負荷動作の回避に注意する必要があります。