頑丈なガソリン貨物三輪車

お客様は 150cc、175cc、200cc の単気筒エンジン構成から選択でき、それぞれ 8.5kW、9.5kW、11kW のピーク出力を実現します。-パワートレインは、リバースギア付きの 4- 速マニュアルギアボックスと結合しており、登坂や荷物の積み込み作業に柔軟なギア制御をもたらします。エンジンは複雑な外装カバーを取り除き、露出したオープンレイアウトを採用。地元の技術者は、オイル交換、バルブ調整、定期的な故障検査のためにすべてのコアコンポーネントに簡単にアクセスできます。自然な空気の対流により、継続的な高負荷の上昇中にシリンダーヘッドが継続的に冷却され、出力の熱減衰が効果的に緩和され、長時間のシフト中のエンジンの過熱が防止されます。すべてのエンジンのスペアパーツは、アフリカ全土で広く流通している主流の仕様に従っているため、エンドユーザーは供給が遅れることなく交換用コンポーネントを現地で調達できます。

この頑丈なガソリン貨物用三輪車は、厚さ 50*100 mm の長方形鋼管を完全に溶接して製造された頑丈なフレームを中心に構築されており、すべての応力集中点に補強ガセットが溶接されており、オフロードでの継続的な衝突によるねじれや衝撃に耐えます。{3}フロント油圧ショックアブソーバーとリアヘビーマルチリーフスプリングサスペンションが装備されており、強化されたヘビーデューティドライブアクスルとリアデュアル5.00-12ディープパターンオフロードタイヤと組み合わせられています。{6}}デュアル後輪セットアップにより荷物の重量が均等に分散され、濡れた泥だらけの地面でのスリップのリスクが軽減されます。この車両は 800kg の定格積載量を備え、最大 1000kg までの最大過負荷に耐えることができ、さまざまな大量輸送の需要に対応します。