商用貨物用三輪バイク
パワー コアは、熱帯の高温作業条件向けに構築された 200cc 単気筒 4 ストローク-水冷ガソリン エンジンです。-水循環冷却システムは、連続全負荷運転時にシリンダー温度を安定させ、埃っぽい坂道での長時間走行時の火力低下を防ぎます。{7}}パワートレインはローエンドの高トルク向けに調整されており、適度な燃料消費量を維持しながら登坂時に強力なトラクションを発揮します。-リバースギア付き4速マニュアルギアボックスと組み合わせます。合金シフト アセンブリは、明確なギア位置、スムーズなシフト動作、および低い故障率を実現します。リバースギアにより、村の狭い路地、市場の屋台、コンパクトな農場の庭での積み下ろしが大幅に簡素化されます。
シャーシには、強化溶接マンガン鋼構造を備えた専用の頑丈な三輪車フレームが使用されています。{0}メインビームとシャーシのストレスポイントには補強ガセットが取り付けられており、でこぼこした未舗装のトラックでの繰り返しの衝撃によって引き起こされるねじれや金属疲労に対抗します。リアサスペンションには、油圧ショックアブソーバーと組み合わせたマルチリーフ可変断面リーフスプリング-を採用しています。-サスペンション システムは、定格荷重に対して十分な剛性を維持しながら道路の振動をフィルタリングし、貨物の完全性と商用貨物用三輪オートバイの構造寿命の両方を保護します。

アドバンテージ
セミ-キャブ構造は、フルオープン モデルと比較して重要なアップグレードです。ワイパー付きの一体型フロントガラスは、小雨や砂嵐の中でも前方の視界を確保します。頭上の天蓋は、熱帯の強い日差しや突然の雨からオペレーターを守ります。サイドリアビューミラー-は視野範囲を広げ、車線変更や後退時の死角を減らします。キャビンはオープンサイドのレイアウトを維持しているため、整備士は大きなボディパネルを取り外すことなく、エンジンやトランスミッションの部品に素早くアクセスでき、日常のメンテナンス時間とスペアパーツの交換コストを削減できます。-
ブレーキの安全性を高めるために、車両にはフロントディスクとリアドラムを組み合わせたブレーキシステムが装備されています。ブレーキ システムは全負荷の下り坂シナリオ向けに調整されています。-リニアなブレーキ応答により、オペレーターは山の斜面で重い荷物を運ぶ際に安定した制御を維持できます。人間工学に基づいたシートパッドにより、数時間にわたる配送ルートでのオペレーターの疲労が軽減されます。-大容量燃料タンクにより航続距離が伸び、ガソリンスタンドが少ない僻地での給油頻度を軽減します。

製品仕様
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認証 |
CCC |
用途 |
貨物 |
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駆動タイプ |
電動式 |
ペイロード容量 |
400kg以上(881.85ポンド以上) |
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最高速度 |
50-70Km/h(31.07-43.50mph) |
力 |
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グレード能力 |
15〜20度 |
乗客 |
1 |
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変位 |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
電圧 |
12V |
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ブレーキシステム |
フロントドラム+リアドラム |
体型 |
開ける |
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車両重量 |
500kg以上(1102.31ポンド以上) |
燃料タンク容量 |
10-20L(2.64-5.28ガロン) |
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タイプ |
右三輪バイク- |
原産地 |
重慶、中国 |
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タイヤサイズ |
5.00-12 |
ブランド |
ベイイ |
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サイズ |
標準サイズ |
製品名 |
三輪三輪車 |
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ブランド |
ベイイ |
エンジン |
200CC水冷エンジン |
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カーゴボックスのサイズ |
2*1.3m |
フロントショックアブソーバー |
インテグラルブースタードラム180 |
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前後タイヤ |
5.00-12 |
ホイールの種類 |
三つ |
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リアアクスル |
50種類の衝撃吸収 |
リアブレーキ |
油圧 |
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シャーシ |
40*80 | ||

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