頑丈なガソリンカーゴバイク
成熟した単気筒 4 ストローク ガソリン エンジンを搭載したこの頑丈なガソリン カーゴ バイクは、175cc と 200cc の排気量オプションがあり、強力な低速トルクを提供します。- 200cc バージョンは、荷物を満載したときや田舎の坂道を登るときに優れたパフォーマンスを発揮します。エンジンは信頼性の高い空冷構造を採用しており、遠隔地の町や村でもメンテナンスが容易です。現地のスペアパーツは広く入手できるため、トレーダーはダウンタイムやメンテナンスコストを削減できます。パワートレインは荒れた未舗装路に合わせて調整されており、継続的な高負荷下でも安定した出力を維持します。
この車両は強化された頑丈なシャーシと厚みのあるスチール製荷台を採用しています。-荷室サイドガードレールは強固に溶接されており、凹凸走行時の荷物の脱落を抑制します。オープン-タイプのカーゴボックスは、穀物の袋、農産物、金物、建築資材などを柔軟に積載できるスペースを提供します。ユーザーは後部から荷物を簡単に積み降ろすことができます。フレームは太い角鋼管でできており、歪みや衝撃に耐えるように溶接箇所が強化されています。ガーナの熱帯多湿で埃っぽい気候に適応するため、露出した金属表面はすべて防錆コーティングで塗装されています。-
このモデルは、地元の卸売業者、農家、小規模な輸送請負業者に最適です。機械構造が複雑ではないため、日常の点検やメンテナンスに専門的な工具は必要ありません。工場直接サプライヤーとして、大量注文と競争力のある卸売価格をサポートします。お客様のご要望に応じてカスタマイズカラーや部分的な構成調整も承ります。この 150/200cc キャブ貨物三輪車は、ガーナと西アフリカ向けの実用的でコスト効率の高い輸送ソリューションです。{6}}地方や都市部の短距離貨物ビジネスに広く使用されています。{6}}


アドバンテージ
安全構成のために、この堅牢なガソリン カーゴ バイクには明るいフロント ヘッドライトと補助トップ ランプが装備されており、夜間の配達や早朝の農場輸送に十分な照明を提供します。ドライバーは、暗い環境でも道路状況をはっきりと観察できます。-こぶのある太いオフロード タイヤが装備されています。-深いトレッドパターンが泥だらけの農場トラック、砂利道、滑りやすい地面でのグリップ力を高め、横滑りのリスクを軽減します。適合するメカニカルブレーキシステムは、三輪車が最大積載量で走行している場合でも、安定した応答性の高い停止性能を提供します。下り坂セクションでの運転の安全性を効果的に向上させます。
フロント独立ショックアブソーバーが凹凸路面からの継続的な振動を吸収し、ドライバーや荷物に伝わるゴツゴツ感を緩和します。セミ-キャブの設計には、フロントガラスとバックミラーが含まれています。フロントガラスはほこりや風を防ぎ、サイドミラーはドライバーが後方の荷物や道路状況を確認するのに役立ち、方向転換や後進に便利です。シートレイアウトは十分な操作スペースを確保しており、シンプルなコントロールレイアウトにより、初心者ドライバーの学習の難しさを軽減します。

製品仕様
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認証 |
CCC |
用途 |
貨物 |
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駆動タイプ |
電動式 |
ペイロード容量 |
400kg以上(881.85ポンド以上) |
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最高速度 |
50-70Km/h(31.07-43.50mph) |
力 |
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グレード能力 |
15〜20度 |
乗客 |
1 |
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変位 |
151 - 200cc(5.11-6.76fl.oz) |
電圧 |
12V |
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ブレーキシステム |
フロントドラム+リアドラム |
体型 |
開ける |
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車両重量 |
400-500kg(881.85-1102.31ポンド) |
燃料タンク容量 |
10-20L(2.64-5.28ガロン) |
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タイプ |
右三輪バイク- |
原産地 |
重慶、中国 |
|
タイヤサイズ |
4.5-12/4.5-12 |
ブランド |
ベイイ |
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サイズ |
標準サイズ |
製品名 |
三輪三輪車 |
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ブランド |
ベイイ |
エンジン |
150-200cc、水冷 |
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カーゴボックスのサイズ |
2m*1.3m |
フロントショックアブソーバー |
09タイプスプリング |
|
前後タイヤ |
4.5-12/4.5-12 |
ホイールの種類 |
三つ |
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リアアクスル |
インテグラル ブースタードラム Φ220 |
リアブレーキ |
油圧 |
|
シャーシ |
50*100 | ||

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