実用的なガソリンカーゴバイク
この実用的なガソリン カーゴ バイクは、荒れた農道や建設現場での重荷重輸送向けに設計されています。{0}単気筒4ストローク空冷200ccガソリンエンジンを搭載しています。-ボア×ストロークは63.5mm×62.2mmに達し、圧縮比は9.2:1となる。最高出力は11.5kW/7500rpm、最大トルクは16.5N・m/5500rpmに達します。
強力な低速トルクは、重負荷のシナリオで際立ちます。- 1 トンの穀物袋またはセメント袋を満載した場合、エンジンは出力が低下することなく最大 18 度の坂道を登ることができます。空冷システムは、4 ~ 6 時間の連続作業中に安定した動作温度を維持し、過熱を効果的に防ぎます。
5速マニュアルトランスミッションと組み合わせることで、パワーを安定してリアアクスルに伝達します。 DC12V電装システムを採用し、電動スタートとバックアップキックスタートに対応。エンジンは100kmあたり2.8Lと優れた燃費を実現。泥だらけの農道、石だらけの山道、村の狭い路地を走行する場合でも、このパワートレインは、毎日の荷物の運搬に安定した信頼性の高いパワーを提供します。

アドバンテージ
この実用的なガソリンカーゴバイクは、田舎の厳しい道路や建設現場での日常の重い輸送のために作られています。信頼性の高い 200cc 単気筒 4 ストローク ガソリン エンジンが搭載されており、重負荷運転でも安定したトルク出力を実現します。-
エンジンは十分な低速トルクを備えているため、三輪車に荷物を満載した状態でも急な坂道を楽に走行できます。{0}たとえば、農家が穀物の袋を運んだり、建設作業員が砂やセメントを運んだりするときに、エンジンは明らかな出力低下なく安定した出力を維持します。最適化された冷却構造を採用しているため、長時間の連続稼働が可能で、長時間のシフト時の過熱を回避できます。
このエンジンは燃費が良く、オペレータの日々のランニングコストの削減に役立ちます。実用的なトランスミッションシステムとの組み合わせにより、後輪へスムーズにパワーを伝達します。泥だらけの農道、石だらけの荒れた道路、または村の狭い路地を走行する場合でも、このパワーユニットは貨物輸送作業に一貫した信頼性の高いパフォーマンスを提供します。

製品仕様
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認証 |
CCC |
用途 |
貨物 |
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駆動タイプ |
電動式 |
ペイロード容量 |
400kg以上(881.85ポンド以上) |
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最高速度 |
50-70Km/h(31.07-43.50mph) |
力 |
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グレード能力 |
15〜20度 |
乗客 |
1 |
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変位 |
201 - 250cc(6.80-8.45fl.oz) |
電圧 |
12V |
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ブレーキシステム |
フロントドラム+リアドラム |
体型 |
開ける |
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車両重量 |
500kg以上(1102.31ポンド以上) |
燃料タンク容量 |
10-20L(2.64-5.28ガロン) |
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タイプ |
右三輪バイク- |
原産地 |
重慶、中国 |
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タイヤサイズ |
5.00-12/5.50-1.2 |
ブランド |
ベイイ |
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サイズ |
標準サイズ |
製品名 |
三輪三輪車 |
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ブランド |
ベイイ |
エンジン |
200CC水冷エンジン |
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カーゴボックスのサイズ |
2m*1.35m |
フロントショックアブソーバー |
09タイプスプリング |
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前後タイヤ |
5.00-12 |
ホイールの種類 |
三つ |
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リアアクスル |
半浮力アフターバーナー 60 ブリッジ パイプ |
リアブレーキ |
油圧 |
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シャーシ |
50*100 |
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なぜ私たちを選ぶのですか?
強力な耐荷重能力を備えているため、荷物の運搬、速達、農産物の輸送に適しています。{0}耐久性に優れ、田園地帯や山道などの過酷な環境にも適しています。電気式なのでランニングコストが低く、メンテナンスも簡単で経済的です。密閉型キャブにより運転の快適性が向上し、雨の多い南部地域や寒い北部地域に特に適しています。
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